BASADA EN LA CEPA 6918VP60 (ISPANVAC) FRENTE A LA MIXOMATOSIS Y A LA RHD


TRANSPORTE DE ARMAS EN IBERIA

10 de octubre de 2008.- Desde hace unos meses, muchos cazadores que viajan en avión con sus armas por España y también a otros países, así como los que llegan hasta aquí para practicar la caza con sus escopetas o rifles o para participar en las competiciones de tiro deportivo y de caza, se han visto sorprendidos con la gravosa noticia de que Iberia cobra una importante cantidad -150 euros por trayecto y bulto- por realizar el transporte, a veces incluso por encima del precio del propio billete de avión. Esta situación ha levantado un gran malestar y preocupación en el colectivo de cazadores, que se ha reflejado en los medios de comunicación, sobre todo en los especializados en armas y en la actividad cinegética, en donde se han escrito muchas páginas sobre este tema.

Conscientes de la gran repercusión que para los cazadores y tiradores deportivos tiene esta medida de Iberia, la Real Federación Española de Caza ya se puso en contacto con la aerolínea española para intentar buscar una solución, sin que hasta ahora se hubiera concretado. Precisamente ayer, el presidente de la RFEC, Andrés Gutiérrez, se entrevistó con responsables de la compañía aérea, concretamente con su Manager Pedro Barranco, para presentar una serie de iniciativas e intentar paliar la tremenda repercusión que está teniendo ese cobro, que incluso ha hecho que muchos cazadores hayan cambiado sus viajes a otras compañías sin ese coste o con precios mucho más asequibles.

Iberia en su momento señaló en una carta que con la nueva regulación no sólo se admitía más kilos de equipaje facturado sino que además se había reducido la tarifa de exceso de equipo y unificado las franquicias por área geográfica y que lo que se pretendía con el cobro de una tasa especial para el transporte de las armas deportivas, que requiere un tratamiento cuidadoso y complejo, era ofrecer un mejor servicio a los clientes, algo que éstos no parecen haber apreciado, según las críticas recogidas en Internet y en diversos medios.

Así, ahora Iberia se ha comprometido a estudiar las propuestas que ha recibido por parte de la RFEC en representación de todos los cazadores y deportistas que viajan con armas y en la próxima semana está previsto que se celebre una nueva reunión para concretar las medidas a adoptar, entre las que debiera figurar, en opinión federativa, una sustancial rebaja de esa tasa, duramente criticada por los usuarios, así como en el precio del billete, lo que propiciaría que miles de personas que viajan con sus armas volvieran a utilizar los vuelos de la compañía..

También hay que destacar que en la Real Federación Española de Caza se han recibido múltiples quejas relacionadas con este tema y peticiones de que los máximos representantes de los cazadores hicieran las gestiones necesarias al más alto nivel. Y no sólo se centraban en el alto coste que supone y los sucesivos pagos por trayectos que se debían realizar, sino también en la forma en que se gestiona esta tasa. “Para pagar dicho transporte de armas –reclamaba un cazador federado-, una vez que estás en el mostrador tras esperar una buena cola, tienes que dirigirte a otro mostrador, donde hay otra cola, pagar allí la tasa de transporte y volver de nuevo al mostrador, donde te esperan con las maletas para continuar con los trámites. Encima de tener que pagar ese transporte especial, te lleva un tiempo y varios recorridos. No considero lógico y me parece un atraso importante para nuestros días tener que ir de mostrador en mostrador, cuando lo lógico sería facilitar al pasajero estas tramitaciones, que no hacen sino alargar las esperas de los demás viajeros. Hay que intentar comprender a unos clientes que, al llegar al aeropuerto, tienen que pasar primero por la Intervención de Armas en salidas, y de ahí tienen que subir a llegadas, donde están los bancos, a pagar las tasas de la Intervención de Armas y volver a bajar para entregarlas y recibir la documentación correspondiente. Tras esto, han de volver a salidas, hacer cola en el mostrador, llegar al mismo -para disgusto del que con toda amabilidad te recibe y atiende-, de allí desplazarse de nuevo a otra cola a pagar las tasas del transporte de armas, volver de nuevo al mostrador y, tras terminar el pesaje, papeleo, etc., llevar con el empleado las armas a otra cinta para depositarlas. En fin, que en estos tiempos que corren, en la era de la informática…” En resumen, las peticiones se centran en si se podría mejorar dicha tarifa haciéndola corresponder con el costo del transporte y si se podría eliminar el engorroso sistema de pago en diferentes mostradores.

La próxima semana, tras la reunión con los responsables de Iberia, les informaremos de los acuerdos a los que se lleguen, ya que la disposición de la compañía en todo momento ha sido muy receptiva con la RFEC


Importantes acuerdos entre la RFEC y el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino 9 de octubre de 2008.- La Real Federación Española de Caza llega a un acuerdo con el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Medio Marino en la redacción del borrador por el que se modifica el Real Decreto 1559/2005 de 23 de diciembre, en lo relativo al transporte y desinfección de rehalas y perros de recova, que trae de cabeza a los rehaleros desde que entró en vigor la Ley de Sanidad Animal.

Después de la reunión mantenida ayer en el Ministerio de MAMRA, la Dirección General de Sanidad Animal se ha comprometido a modificar el artículo 5.2 del Real Decreto 1559/2005, permitiendo que la desinfección de los vehículos de transporte de rehalas pueda ser efectuado por el rehalero o titular del coto fuera del núcleo zoológico, es decir, una rehala que esté en una localidad determinada un jueves podrá trasladarse a otras localidades el viernes, sábado y domingo siempre que antes haya desinfectado in situ su vehículo sin necesidad de volver al centro de desinfección. Quedando redactado de la siguiente manera:

“A estos efectos, en el caso de vehículos de transporte de perros de rehalas, recovas o jaurías, se entenderá como finalización del primer traslado, el fin de la primera montería posterior a la carga de los animales, antes de iniciarse la carga de los animales en el vehículo para efectuar una segunda montería, a cuyo efecto podrá efectuarse in situ por un participante en la montería autorizado como centro de limpieza y desinfección, o en otro caso tras la descarga de los perros en el lugar de origen del movimiento y antes de partir a otra montería. No obstante a lo anterior, por la autoridad competente se podrá poner un plazo máximo de validez del precinto. El transportista, al menos durante el transporte y hasta que efectúe la siguiente limpieza y desinfección, conservará el correspondiente certificado o talón de desinfección a disposición de la autoridades competentes en materia de sanidad animal o de tráfico y circulación de vehículos a motor por carretera”

Este acuerdo supone un respiro para los propietarios de rehalas y rehaleros de toda España, que han comenzado o están a punto de empezar su temporada de caza.

En cuanto al Proyecto de Real Decreto /2008 por el que se establecen los requisitos de sanidad animal para el movimiento de animales de explotaciones cinegéticas y de acuicultura continental y de núcleos zoológicos, así como animales de fauna silvestre, también se ha llegado a importantes acuerdos, desde que se reanudaron las conversaciones con el nuevo ministerio, de tal forma que en el artículo 1. Objeto y ámbito de aplicación, el punto 2 queda redactado de la siguiente manera:

“ Se exceptúan de la aplicación de este real decreto la actividad de silvestrismo regulada por el Reglamento de la Real Federación Española de Caza, … y demás actividades deportivas realizadas con animales, y los siguientes animales dedicados a las actividades cinegéticas: a) Perros de caza, incluidos perros de rehala, recovas o jaurías. b) Aves dedicadas a la práctica de la cetrería o como reclamo para la caza de especies cinegéticas.

También, en otro orden de cosas, se llegó al compromiso de que los reclamos de acuáticas, prohibidos desde que comenzó la influencia de gripe aviar, se verán anulados dentro de pocos días mediante norma publicada al efecto por el MARM.

Durante los próximos días, Andrés Gutiérrez Lara, en representación de la RFEC y en nombre de la plataforma Por el Campo, La Caza y la Conservación, seguirá manteniendo múltiples reuniones con los diferentes Ministerios relacionados con la actividad cinegética, tal y como se comprometió el 1 de marzo.


La RFEC pide la unificación de exámenes para la obtención del permiso de armas y licencia de caza

30 de septiembre, 2008.- La Real Federación Española de Caza se ha dirigido al ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, con copia a la ministra de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, solicitando la unificación de los exámenes para la obtención del permiso de armas y de la licencia caza por primera vez en donde se han regulado esas pruebas.

En diversas Comunidades Autónomas el futuro cazador debe de pasar, en días diferentes, dos exámenes muy similares para obtener la licencia de armas y de caza. La RFEC, por tanto, pide a la Administración que en el caso de los cazadores federados puedan efectuar las pruebas en el mismo día y si fuera posible la unificación del examen en uno solo.

Así mismo, recuerda al Ministerio de Interior el convenio de colaboración entre la Administración y la Real Federación Española de Caza, de fecha 28 de septiembre de 1999, para la realización de los exámenes para la obtención del permiso de armas, por lo que ruega su comunicación a las diferentes Comandancias de la Guardia Civil, que la mayoría de ellos desconoce en la actualidad.

En otro escrito, dirigido a la ministra de Medio Ambiente, Elena Espinosa, le informa de los problemas y confusión que la entrada en vigor de la Ley de Sanidad Animal del año 2003 en lo relativo al transporte y desinfección de rehalas y perros de recova o jauría está produciendo en el mundo de la caza y canino, porque independientemente de las reglas de carácter general, el desarrollo de las misma corresponde a las Comunidades Autónomas. De modo que, por ejemplo, con las vacunaciones en unas autonomías es anual y en otras bianual; o en unas se exige un microchip de identificación y en otras un tatuaje, mientras que en las demás es optativo uno u otro sistema de identificación. Sin olvidar las denuncias de la Guardia Civil a dueños de perros de una Comunidad por no cumplir los requisitos que se exigen en otra, en la que se encuentran temporalmente. Por todo ello, se solicita al Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, que en su función de coordinador ponga solución al desbarajuste legislativo e inseguridad jurídica en este campo, de gran repercusión para el mundo de la caza en nuestro país.


La Real Federación Española de Caza solicita al MARM respuestas ante el inicio de la temporada de caza

25 de septiembre de 2008.- La Real Federación Española de Caza ha formalizado al Ministerio de Medioambiente, Medio Rural y Marino, mediante un escrito dirigido a la ministra, Elena Espinosa, en el que solicita una moratoria en la aplicación de la prohibición del plomo en las zonas húmedas no catalogadas como Ramsar.

El artículo 62.e.j de la Ley 42/2007, de 13 de diciembre, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad, “prohíbe la tenencia y el uso de munición que contenga plomo durante el ejercicio de la caza y el tiro deportivo, cuando estas actividades se ejerzan en zonas húmedas incluidas en la Lista del Convenio relativo a Humedales de Importancia Internacional, en las de la Red Natura 2000 y en las incluidas en espacios naturales protegidos.”. Dado que el inicio de la temporada de caza está próximo y que el Ministerio no se ha pronunciado a la necesidad de establecer una moratoria, a falta del desarrollo reglamentario de la Ley, el presidente de la RFEC, Andrés Gutiérrez Lara, insta al ministerio a que se pronuncie al respecto, para evitar posibles conflictos entre cazadores y Administración.

En otra carta, también dirigida a la ministra Elena Espinosa, la RFEC pide se anulen las prohibiciones y restricciones sanitarias adoptadas a raíz de la gripe aviar, en la que se prohibió la caza de acuáticas con cimbeles vivos. En el caso del uso de reclamos empleados por los cazadores federados, se sugiere que pasen un análisis al principio y al final de la temporada, para confirmar así la ausencia de patología alguna. Hay que tener en cuenta, además, que los reclamos se encuentran, por norma general, en las dependencias del domicilio del cazador de anátidas, en zonas de amplia tradición venatoria con estas especies.